A HU для приточной вентиляции представляет собой компрессорно-конденсаторный агрегат

Индивидуально или от автоматики вентиляции?

ККБ, как электротехническое устройство, достаточно простое. Его работой можно управлять и вручную, но это не всегда удобно. Поэтому этот процесс надо автоматизировать. Чаще всего управление осуществляется со шкафа автоматики приточной вентиляции или от индивидуального контроллера.

Управление осуществляется следующим способом:

• На шкафу или индивидуальном контроллере устанавливается температура притока, которую должен поддерживать ККБ на выходе из решеток или диффузоров системы вентиляции. Назовем ее SET. И пусть она будет равна, например, +15С.
• Кроме этого необходимо задать величину, на которую температура может отклоняться от значения SET. Назовем ее NY и будем считать равной 5С.
• Включаем контроллер. Т. к температура в воздуховоде будет выше, чем SET+ NY, т. е. выше +15С + 5С = +20С, то ККБ включится и будет работать пока температура не снизится до SET=+15С.
• После этого контроллер отключит компрессорно-конденсаторный блок и цикл начнется заново.

у нас температура будет колебаться в промежутке от +15С до +20С.

Достоинства и недостатки ККБ

Перед покупкой компрессорно-конденсаторной машины имеет смысл взвесить все ее плюсы и минусы, для того, чтобы понять, насколько она подходит именно вам.

Начнем с его достоинств:

• Дешевизна по сравнению с чиллерами или VRF системами. Это связано с тем, что данный компрессорный аппарат имеет простейшее устройство. По своей сути это наружный блок обычного кондиционера.
• Легкость монтажа – он сводится к подключению устройства к источнику питания, фреоновой трассе и заправке контура фреоном.
• Простота эксплуатации – нужно раз в год очищать конденсаторный фреоновый блок от уличной грязи или пыли, а также по мере необходимости менять фильтр-осушитель.

Теперь перечислим недостатки:

• Максимальное расстояние от ККБ с воздушным конденсатором до фреонового испарителя ограничено и не должно превышать в зависимости от типоразмера 20-50 метров.
• Холодильная мощность, которую выдает компрессорная машина, зависит от температуры наружного воздуха: чем на улице теплее, тем она ниже и наоборот. Обычно производитель указывает, при какой температуре блок выдает номинальную мощность. Соответственно если в вашем регионе эта температура выше, то стоит выбрать ККБ большего типоразмера. Данная зависимость справедлива для любых машин с воздушным охлаждением конденсатора (чиллеров, VRF-систем, внешних блоков сплит-систем и т. д.).
• Грубое регулирование холодопроизводительности — рассматриваемый компрессорный фреоновый агрегат работает по принципу «ВКЛ-ВЫКЛ», таким образом, когда температура на улице ниже расчетной, температура охлаждаемого воздуха будет не постоянная, а находится в некотором диапазоне, например, от +16 до +20С.

Можно ли обойтись без ККБ при эксплуатации вентиляции?

Летом температура воздуха на улице в зависимости от региона может достигать +30 и даже +40С. В помещениях она может быть еще выше. Система приточной вентиляции подает воздушный поток с улицы в помещения. Если в ней отсутствует фреоновый воздухоохладитель, работающий совместно с компрессорно-конденсаторным блоком, то люди, находящиеся в вентилируемом кабинете, комнате или офисе будут испытывать дискомфорт. Это сказывается на самочувствии и работоспособности человека. На производстве некоторые технологические процессы также требуют поддержания определенной температуры. Таким образом наличие охладителя и ККБ в приточно-вытяжной вентиляции на сегодняшний день в большинстве случаев является необходимым.

Способы охлаждения компрессорно-конденсаторных блоков

В зависимости от способа охлаждения конденсатора могут быть выполнены ККБ:

• Воздушного охлаждения
• Водяного охлаждения

При выборе типа ККБ надо помнить, что большое количество теплоты, выделенное конденсатором в процессе его работы, удаляется в окружающую среду. Поэтому перед осуществлением покупки данного блока необходимо заранее определиться с местом для его установки: компрессорно-конденсаторные блоки могут быть размещены как на улице, так и в помещении, при этом помещение должны иметь принудительную систему проветривания.

Компрессорно-конденсаторные блоки данного типа являются внешними блоками обычных бытовых, промышленных или полупромышленных систем кондиционирования и сплит-систем. В качестве охладительного оборудования они предусматривают использование вентилятора: отвод теплоты, выделившейся при конденсации фреона, осуществляется с помощью созданного вентилятором воздушного потока.

ККБ воздушного охлаждения

Принципиальным моментом является тип вентилятора, входящего в комплект ККБ. Охлаждение блока может осуществляться с помощью осевого (аксиального) или центробежного (радиального) вентилятора.

Компрессорно-конденсаторный блок с использованием осевого вентилятора

ККБ с использованием осевого вентилятора требуют значительного количества воздуха для своего охлаждения, поэтому устанавливаются за пределами помещения: на внешней стороне здания, на крыше, на земле или на балконе (малогабаритный блок с вертикальным выбросом воздуха). Но при определенных условиях существует возможность монтажа компрессорно-конденсаторного блока в помещении. Циркуляция фреона обеспечивается за счет магистрали из медных труб.

Блок с осевым вентилятором отличается простотой монтажа и относительно невысокой стоимостью. Основным недостатком является ограничение по мощности (в данном вопросе он уступает блоку с водяной системой охлаждения).

Компрессорно-конденсаторный блок с центробежным вентилятором

Данное устройство конструктивно ничем не отличается от блока с осевым вентилятором. Отличие заключается лишь в типе установленного вентилятора. Использование радиального вентилятора позволяет установить данное оборудование внутри помещения. Это, с одной стороны, является плюсом: ККБ данного типа не портит внешний фасад здания; с другой стороны, для монтажа блока требуется выделение отдельного помещения (чердак, подвал, техническое помещение). Охлаждающим воздухом при этом служит воздух, заполняющий помещение, в котором находится блок. Выброс отработанного охлаждающего воздуха обеспечивается с помощью воздуховодов.

Блок, снабженный центробежным вентилятором, как правило, стоит дешевле, чем ККБ с осевым вентилятором. Минусом является небольшая производительность, сложность самой конструкции и ее монтажа.

Вы можете бесплатно получить эскизный проект и стоимость кондиционирования

Типы компрессорно-конденсаторных блоков

В зависимости от требуемой мощности в комплект ККБ может входить не один, а сразу несколько компрессоров. По числу контуров (компрессоров) компрессорно-конденсаторное оборудование делится на:

• одноконтурные
• двухконтурные
• трехконтурные

Часто ККБ непосредственно соединяется с внутренним блоком, находящимся в помещении. Существует возможность подключения сразу нескольких внутренних блоков к одному ККБ. Однако в данной ситуации существует вероятность неравномерного распределения хладагента между внутренними блоками. Поэтому к одноконтурному ККБ подключают только один внутренний блок; к двухконтурному – два и так далее. То есть на каждый контур ККБ приходится равно один внутренний блок. Количество соединительных комплектов при этом равно числу компрессоров в агрегате.

Преимущества и недостатки

Если выполняется процесс охлаждения, тогда температура во всех комнатах будет одинаковой. Процесс регулирования будет осуществляться по эталонной температуре в той комнате, где смонтирован термостат.

Расстояние и перепады высоты ограничены. Это потому, что внутренняя и наружная часть соединяются специальными медными магистралями.

Данная техника не прецизионная. Точность поддержания температуры может колебаться до 2х градусов. Их не используют там, где необходима высокая точность.

Среди преимуществ можно выделить высокую эффективность. Сейчас производители смогли значительно снизить энергопотребление своих устройств. Также среди преимуществ компактность, надежность, а также практически полное отсутствие шума.

Климатические комплексы на базе этого оборудования позволят почувствовать настоящий комфорт, так важно, чтобы на различных предприятиях соблюдался комфортный микроклимат.

Обвязка ККБ

Также ККБ входит в состав охладительного оборудования, где используется вода, например чиллерные установки. Их обвязка значительно сложнее пневматических устройств. Водяное охлаждение налагает ограничения на применение, при этом сам конденсатор может охлаждаться разными способами в следующей последовательности:

• Хладагент циркулирует по контуру и охлаждается драйкулером (градирня, сухой охладитель), который оснащается вентилятором. Градирня работает снаружи.
• В градирне хладаегнт охлаждается незначительно. Более резкое снижение температуры осуществляется в градирне мокрого типа с простым принципом работы: хладагент проходит воздушное охлаждение при свободном падении. Часть хладагента испаряется, и требуется периодическое восполнение объема.

Для того чтобы эффективно охлаждать конденсатор, в установке применяется проточная вода.

К преимуществам данного ККБ относятся:

• Мощностные характеристики значительно выше воздушных аналогов.
• Дистанция между внутренним и наружным блоком не ограничена.
• Использование холодильной установки значительно удешевляется за счет применения проточной воды.

• Высокая стоимость ККБ, которая обоснована ростом мощности в сравнении с воздушными устройствами.
• Сложный монтаж с предварительным выполнением гидравлического расчета, что потребует привлечения спецов.
• Градирня может потребовать установку наоса для обустройства.

Компрессорно-конденсаторные блоки представляют собой специально созданную техническую систему, разработанную для поддержания заданных климатических параметров помещения. Предложенный на рынке широкий ассортимент данного оборудования позволяет подобрать оптимальный вариант ККБ, который при грамотном использовании будет служить Вам долгие годы.

Как устроен компрессорно-конденсаторный блок

Устройство компрессорно-конденсаторного блока

В состав ККБ входят следующие элементы:

• Компрессор (один или более)
• Система управления и электропитания
• Теплообменник конденсатора (кроме варианта исполнения с выносным конденсатором)
• Осевой или центробежный вентилятор

Кроме того для функционирования системы холодоснабжения компрессорно-конденсаторный блок оборудуется соединительным комплектом, в состав которого входят:

• Терморасширительный вентиль
• Фильтр-осушитель
• Смотровое стекло
• Соленоидный клапан

Установка компрессорно-конденсаторных блоков

Монтаж и установку ККБ должны производить специализированные организации, персонал которых прошел соответствующее обучение и получил сертификаты по монтажу данного оборудования. Для подключения блока потребуется специализированное оборудование и инструмент. В некоторых случаях, при монтаже блоков большой мощности, потребуется дозаправка или полная заправка фреоном.

Публикация подготовлена при помощи специалистов компании «Кливет»

• Компрессор (один или более)
• Система управления и электропитания
• Теплообменник конденсатора (кроме варианта исполнения с выносным конденсатором)
• Осевой или центробежный вентилятор

Подбор компрессорно-конденсаторных блоков

В некоторых случаях хорошо проработанный проект позволяет исключить необходимость подбора компрессорно-конденсаторных блоков и элементов соединительного комплекта. Но зачастую подбор ККБ приходится осуществлять монтажным организациям самостоятельно, неся при этом ответственность за правильную работу всей системы. Чтобы облегчить им задачу, некоторые производители компрессорно-конденсаторных агрегатов дают рекомендации по использованию элементов соединительного комплекта, мощности испарителя, диаметров трубопроводов и условиям их монтажа.

Первый вопрос, который возникает у монтажных организаций: ККБ какой мощности установить для конкретного испарителя приточной установки? При этом определены параметры: расход воздуха и требуемая мощность охладителя. Традиционно считается, что мощность компрессорно-конденсаторного блока должна точно соответствовать мощности секции охлаждения приточной установки или центрального кондиционера. Необходимо также учитывать количество холодильных контуров испарителя. У большинства производителей приточных установок охладители мощностью до 50 кВт поставляются одноконтурными, более 50 кВт – двухконтурными.

В технических характеристиках обычно указывается холодопроизводительность для следующих условий:

• температура в помещении по сухому/мокрому термометру 27°С/19°С;
• температура окружающей среды по сухому/мокрому термометру 35°С/24°С.

Тепловая мощность (если ККБ работает в режиме теплового насоса) для следующих условий:

• температура в помещении по сухому/мокрому термометру 20°С/15°С;
• температура окружающей среды по сухому/мокрому термометру 7°С/6°С.

На этом этапе необходимо скорректировать мощность компрессорно-конденсаторного блока, если табличные условия отличаются от условий, при которых выбиралась секция охлаждения. При этом надо учитывать, что большую часть времени установка будет работать в условиях, отличающихся от табличных (особенно для центральных и северных районах). Такой метод подбора ККБ (для максимальной температуры наружного воздуха) чреват работой с переразмеренным конденсатором и возможным возвратом жидкого хладагента на всасывание компрессора, что приведет к его выходу из строя.

В случае если соединительный комплект подбирается самостоятельно, необходимо учитывать технические особенности всех элементов холодильного контура. Ниже приведены особенности основных элементов и некоторые рекомендации, которые будут Вам полезны при подборе.

Выбор фильтра-осушителя

Фильтр-осушитель подбирается по таблицам производителей. При этом необходимо учитывать марку хладагента (макс. рабочее давление). В основном сейчас используется хладагент R410A. Но встречаются компрессорно-конденсаторные блоки и на R407C. Если используется R407C, то необходимо помнить, что он является трехкомпонентным хладагентом (R32-23%, R125-25%, R134A-52% по весу). При утечке нарушается пропорциональность состава и поэтому его нельзя дозаправлять. Придется проводить полную эвакуацию хладагента (с последующей утилизацией), устранять причины утечки и после этого заполнять холодильный контур новым хладагентом.

Кроме хладагента необходимо определить:

• монтаж фильтра будет осуществляться пайкой или на штуцерах под отбортовку (соединительные размеры в мм или дюймах);
• движение хладагента будет осуществляться только в одну сторону (работа ККБ только на холод) или в обе стороны (работа ККБ на холод и тепло);
• производительность по жидкости (в кВт) при определенной температуре кипения, конденсации и перепаде давления на фильтре.

Выбор смотрового стекла

При выборе смотрового стекла необходимо учитывать:

• марку хладагента;
• температуру окружающей среды;
• монтаж стекла на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах);
• стекло будет с индикатором влажности или без него;
• уровень влажности, при котором необходимо подавать сигнал тревоги.

Не стоит забывать, что полиэфирное масло для хладагентов R407C и R410A вступает в реакцию с водой, образуя кислоту и спирт. Изменение цвета смотрового стекла поможет избежать в этом случае разложения масла и заклинивание компрессора. Если индикатор принимает зеленый цвет, значит холодильный контур в норме. Если зеленый цвет начнет переходить в желтый, за индикатором необходимо следить внимательнее. Если индикатор станет желтым, необходимо принять меры по осушению холодильного контура и замене фильтра.

Выбор соленоидного клапана

При выборе соленоидного клапана необходимо учитывать:

• марку хладагента;
• клапан должен быть нормально закрытым (NC);
• максимальную температуру рабочей среды;
• максимальное рабочее давление;
• максимальный открывающий перепад давлений;
• использование катушки переменного или постоянного тока;
• монтаж клапана будет осуществляться на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах);
• коэффициент Kv, учитывающий расход рабочей среды при перепаде давления на клапане в 1Бар;
• производительность по жидкости (в кВт) при определенной температуре кипения, конденсации, перегреве и перепаде давления на клапане.

Выбор ТРВ

ТРВ регулируют количество хладагента, поступающего в испаритель в зависимости от перегрева на выходе из испарителя. Для этого необходимо:

• выбрать ТРВ в соответствии с типом используемого хладагента (при этом определяется максимальное испытательное и максимальное рабочее давление);
• определить номинальную холодопроизводительность;
• определить температуру кипения, конденсации и переохлаждения;
• учесть максимальную и минимальную температуру рабочей среды;
• определить, ТРВ будет с внутренним или внешним уравниванием давления;
• определить, будет ли ТРВ с Максимальным Давлением Регулирования (МДР);
• монтаж ТРВ будет осуществляться на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах).

Конструкция

Мы расскажем о конструкции на примере конденсаторного блока чиллера. Итак, в зависимости от модели ККБ состоит из следующих компонентов:

• Корпус. Представляет собой каркас, основание и боковые металлические панели. Конструкция сборная;
• Теплообменник конденсатора (воздушный или водяной) и вентиляторы (радиальные или осевые);
• Трубопровод, по которому будет циркулировать хладагент;
• Терморегулирующий клапан, фильтр,смотровое стекло и другие компоненты.

Это лишь основной перечень. Безусловно, есть еще ряд дополнительных компонентов, которые могут быть незаметны в системе, но при этом играют важную роль.

Обвязка ККБ, соединительный комплект

Комплект обвязки ККБ состоит из ТРВ, фильтра-осушителя, смотрового стекла и соленойдного клапана.

• ТРВ — снижает давление и температуру фреона, поступающего в испаритель, а также регулирует его подачу
• Фильтр-осушитель — удаляет из фреонового контура влагу, кислоты и твердые включения
• Смотровое стекло — показывает возможное наличие в жидком фреоне пузырьков воды
• Соленойдный клапан — служит для перекрытия фреонового потока в контуре при неработающем блоке

Установка коспрессорно-конденсаторного блока

Монтаж ККБ должен проводится только высококвалифицированными специалистами. В процессе подключения ККБ и дальнейшем выполнении пусконаладочных работ необходимо придерживаться прилагаемой к ККБ инструкции, которая является индивидуальной для каждой системы. При установке ККБ следует уделить особое внимание фреоновой магистрали, которая соединяет между собой компрессорно-конденсаторный блок и испарительный теплообменник.

По завершению монтажа ККБ, соединительная трасса проверяется на герметичность методом опрессовки. Контур заполняется азотом, после чего в испытуемом оборудовании создается пробное давление, которое на некоторую величину превышает рабочее (обычно на 25%). Время выдержки обычно не менее одних-двух суток. Контур компрессорно-конденсаторного блока выдержал гидравлические испытания, если в течении этого времени давление не снизилось.

Схема обвязки ККБ с приточной вентиляцией

Компрессорно-конденсаторный блок соединяется с фреоновым охладителем приточной вентиляции с помощью медных трубок, образующих так называемую трассу. Эта трасса состоит из жидкостной линии, по которой от компрессора к воздухоохладителю течет жидкий фреон и газовой линии, по которой газообразный фреон поступает в обратном направлении. Ниже представлена схема:

На жидкостной линии при монтаже в обязательном порядке устанавливаются основные элементы обвязки, это термо-расширительный вентиль или сокращенно ТРВ, соленойдный клапан, фильтр-осушитель и смотровое стекло. Каждое из этих устройств играет свою роль во фреоновом контуре. Максимальное расстояние от ККБ до охладителя приточно-вытяжной вентиляции в зависимости от марки или модели агрегата не должно превышать 30-50 м. При больших расстояниях необходимо использовать водяной охладитель и чиллер.

Какие проблемы могут быть после покупки агрегата?

При несоблюдении правил эксплуатации ККБ его компрессор может сгореть, а его цена составляет до 60% от стоимости самого агрегата и скорее всего оригинальный компрессор будет поставляется под заказ. Чтобы избежать этой неприятной ситуации, вам необходимо соблюдать следующие несложные правила:

• Холодопроизводительность охладителя вентиляции должна иметь запас до 10% по сравнению с мощностью ККБ.
• К началу каждого сезона нужно визуально осмотреть смотровое стекло. Если во фреоновом контуре содержится много влаги, то необходимо заменить фильтр-осушитель.
• Также к началу сезона не помешает промыть конденсатор, чтобы он хорошо охлаждался.
• И последняя рекомендация: измеряйте давление фреона в системе. Если оно ниже, чем положено, нужно сделать дозаправку.

Схема приточной системы с ККБ

ККБ подразделяются по типу охлаждения конденсатора:

• Воздушное.
• Водяное.

Перед тем, как выбрать ККБ следует точно понимать, что большее количество теплоты отводится в атмосферу в процессе работы. Именно это обстоятельство выявляет целесообразность выбора ККБ для конкретного места под монтаж:

• Монтаж ККБ на улице.
• Монтаж ККБ в помещении с принудительной системой вентиляции.

Наиболее частое расположение – внешнее. Для использования в качестве охладительного оборудования совместно к ККБ применяются вентиляторы. С их помощью воздушным потоком производится отвод тепла, которое выделяется при конденсации хладагента (фреона).

Вентиляторы, которые входят в состав ККБ, также имеют разную конструкцию, что в итоге влияет на производительность всей системы в целом. Самыми распространенными моделями являются те, которые будут охарактеризованы далее.

Осевые вентиляторы

Для охлаждения ККБ требуется большое количество воздуха. Именно поэтому блок с ККБ монтируется снаружи помещения:

• На фасадной стене здания.
• На крыше.

Малогабаритные блоки можно установить на балконе. Фреон циркулирует по медной полой магистрали.

Осевые вентиляторы отличаются исключительно простым монтажом и приемлемой стоимостью. Но при этом изделие ограничено по мощностным показателям.

Центробежные вентиляторы

Если в ККБ применяется центробежный вентилятор, то все устройство может быть смонтировано внутри помещения. Это потребует обеспечения места под монтаж, а лучше выделение целого помещения, типа чердака, подвала или иного техпомещения. Воздухом для охлаждения служит тот объем, которым заполнено помещение под монтаж ККБ. А охлаждающий воздух подается по специальным воздуховодам.

• ККБ воздушного охлаждения с осевыми вентиляторами. Этот тип выбирают в случае установки блока на улице. Это наиболее дешевый вариант исполнения, требующий достаточно свободного места на улице, чтобы снабжать блок необходимым количеством воздуха для охлаждения конденсатора.
• ККБ воздушного охлаждения с центробежными вентиляторами. Такой тип выбирают при установке блока внутри технических помещений и присоединении его к системе воздуховодов, по которым будет поступать и отводиться наружный воздух для охлаждения конденсатора. Этот вариант подходит для объектов, где нет места для установки ККБ на самом здании или около него.
• ККБ водяного охлаждения используется в случае установки блока внутри технических помещений и использовании градирни для обеспечения водяного охлаждения конденсатора. Вариант с водяным охлаждением позволяет уменьшить размеры ККБ и установить его внутри помещения с минимальными потерями по занимаемой площади. Дополнительным преимуществом является возможность установить ККБ и градирню на большом расстоянии друг от друга.
• ККБ с выносным конденсатором применяется, когда блок устанавливается внутри технических помещений, а теплообменник конденсатора выносится из помещения на улицу. Данный вариант позволяет максимально минимизировать занимаемую площадь в техническом помещении.

Конструкция ККБ

Типовой одноконтурный компрессорно-конденсаторный внешний блок с воздушным охлаждением состоит из следующих компонентов:

• вентилятор — обдувает конденсатор, и тем самым увеличивает отвод тепла
• Компрессор — служит для сжатия фреона и его циркуляции по системе охлаждения
• Конденсатор — теплообменник, в котором фреон конденсируется с отдачей тепла окружающей среде
• Защитная решетка
• Корпус блока
• Присоединительные патрубки

ККБ большой холодопроизводительности свыше 40-45 кВт может иметь два компрессора, два конденсатора и соответственно такие машины имеют два контура. Это позволяет двухконтурным машинам обслуживать фреоновые испарители разных приточных установок систем вентиляции, либо ступенчато регулировать мощность одной, т. очевидно, что на одну и ту же мощность двухконтурный блок купить выгоднее, чем одноконтурный.

Устройство ККБ

Компрессорно-конденсаторный блок состоит из компрессора и двигателя к нему, вентилятора и теплообменника, который исполняет роль конденсатора. Кроме того, установка оснащена блоком управления и системой электропитания. В некоторых моделях установлено несколько компрессоров, работающих по каскадному принципу. Это основные компоненты, которые входят в любой компрессорно-конденсаторный блок.

Кроме того, работа не может осуществляться без термоизолированной медной магистрали, соединяющей ККБ с испарителем, и обвязки компрессорно-конденсаторного блока, установленой во фреоновой магистрали возле испарителя. Обвязка ККБ состоит из следующих элементов:

• Осушительного фильтра.
• Дросселирующее устройство.
• Соленоидного клапана.

На видео демонстрируется внутреннее устройство компрессорно-конденсаторного блока.

https://youtube.com/watch?v=v4_oYFB-CaM%3Ffeature%3Doembed

Типы ККБ, используемые для вентиляции

• В компрессорно-конденсаторных блоках применяются компрессоры, которые работают на следующих фреонах: R22, R407 и R410A. На сегодняшний день производятся устройства с фреоном R410A, крайне редко – на R407. Приточная или приточно-вытяжная вентиляция может быть подключена к любому ККБ.
• Компрессор применяемый внутри данных агрегатов может быть винтовым, поршневым или спиральным. Тип компрессора зависит от холодильной мощности наружного блока.
• Вентиляторы, которые охлаждают конденсатор могут быть расположены сверху или сбоку. Это зависит от типоразмера, а также производителя данного устройства.
• ККБ может быть одноконтурный или двухконтурный, т. е иметь в своем составе 1 или 2 отдельных фреоновых контура.
• Блоки, имеющие мощность 3-7 кВт, в основном работают от сети 220 В, мощностью свыше 10 кВт рассчитаны на напряжение 380 В.

Схема подключения агрегата к охладителю

• Соединение ККБ с фреоновым охладителем вентиляционной установки осуществляется пайкой с помощью медных труб и фитингов.
• На линии нагнетания, т. е. жидкостной линии, размещаются компоненты обвязки: термо-расширительный вентиль, соленойд, смотровое стекло и фильтр-осушитель

• Фреоновый воздухоохладитель, установленный в канале вентиляции, может работать совместно с любым компрессорным агрегатом, т. е. на любом фреоне, главное, чтобы его холодильная мощность была чуть больше производительности конденсаторного наружного блока.
• Длина фреоновой линии не должна превышать значения, рекомендованного производителем, в противном случае необходимо использовать трубы большего диаметра.
• Перепад высот между внешним блоком и внутренним также не должен превышатьзначения, рекомендованного производителем. Иногда на газовой линии устанавливается маслоподъемная петля.

Вы должны понимать, ККБ — технически сложный аппарат. Чтобы выбрать его правильно, необходимо учесть множество факторов, а также разработать проект. Сделать это самостоятельно практически невозможно, если вы не обладаете необходимыми знаниями и опытом. Поэтому мы рекомендуем обратиться за помощью к специалисту.

В любом крупном магазине по продаже климатического оборудования есть грамотные специалисты, которые могут помочь с подбором компрессорно-конденсаторного блока. Они подробно расспросят о предстоящих условиях эксплуатации и других параметрах, которые важно учесть при подборе оборудования. Также специализированные магазины нередко предоставляют скидки, поскольку обладают большой базой поставщиков.

В чем еще может помочь специалист? Что ж, он может не только проконсультировать, но и произвести необходимые расчеты и составить техническое задание для проектировщика. Благодаря этому вам смогут сделать грамотный проект, который в будущем сэкономит и время, и финансы. Это крайне важно в промышленных условиях, где важен каждый рубль. Также специалист может помочь с подбором готовой системы кондиционирования, если вы не хотите делать проект.

Мы не можем посоветовать конкретный магазин или компанию, которая занимается продажей компрессорно-конденсаторных блоков или иного климатического оборудования. Однако, вы можете просто открыть список крупных магазинов вашем городе и выбрать тот, где лучше рейтинг и отзывы. Также здорово, если магазин предоставляет дополнительные услуги по транспортировке, монтажу и обслуживанию оборудования.

США или Китай?

На сегодняшний день на российском рынке представлены ККБ для приточно-вытяжной вентиляции в основном китайского и американского производства. Китайские агрегаты, благодаря использованию в них компрессоров японских марок, хорошо зарекомендовали себя с точки зрения качества и шумовых характеристик. Американские бренды являются традиционно надежным и долговечным оборудованием, которое при правильном монтаже и эксплуатации служит многие годы. Цена на них естественно выше, чем на китайские аналоги, но разница в стоимости зависит от типоразмера компрессорно-конденсаторного блока. В любом случае выбор будет зависеть от финансовых возможностей и горизонта планирования каждого конкретного заказчика.

Наша компания производит широкий спектр оборудования для вентиляции и кондиционирования.

Служба логистики опертивно доставит оборудование до вашего объекта, склада или до терминала транспортной компании.

Cпециалисы монтажного отдела сделают монтаж и пуско-наладку системы вентиляции и кондиционирования «под ключ»

Cпециалисы сервисного отдела осуществляют плановое обслуживание оборудования, а также его гарантийный и постгарантийный ремонт

Обратившись к нам, Вы будете закреплены за одним менеджером, который будет сопровождать Вас на всех этапах работы.

В этом месяце на ряд продукции проходит сезонная акция. Цены снижены. Товары в наличии на складе.

Типы компрессорных блоков

• По способу охлаждения конденсатора, современные компрессорные блоки выпускаются как с воздушным охлаждением (их абсолютное большинство), так и с водяным (применяются крайне редко при наличии охлаждающей воды, кроме того цена на них гораздо выше).
• По марке используемого фреона: ККБ для приточной установки могут быть на различных газах: R22, R407 и R410A. Последний самый современный и озонобесопасный.
• По типу компрессора данные машины бывают с поршневым, спиральным или винтовым компрессором.
• Конденсаторные блоки могут иметь один или два фреоновых контура (т. е. одноконтурные, либо двухконтурные).
• По количеству и расположению охлаждающих вентиляторов, которые могут быть расположены сбоку или сверху корпуса.
• По напряжению электрического питания некоторые типоразмеры компрессорных агрегатов можно купить однофазного (на 220 Вольт) или трехфазного (на 380 Вольт) исполнения.

Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока

Компрессорно-конденсаторный блок – это оборудование, принципиальными элементами которого являются компрессор и конденсатор. На вход в ККБ поступает газообразный фреон низкого давления (от 2 до 5 атмосфер), имеющий температуру от 5 до 25 °С. За счет работы, совершаемой компрессором, хладагент сжимается, его давление значительно возрастает (от 15 до 25 атмосфер), вместе с тем происходит его нагрев (температура становится равной 60-90 °С).

Полученный фреон высокого давления следует в конденсатор, где происходит его переход в жидкое агрегатное состояние, т. конденсация. Выделившаяся при этом теплота удаляется в атмосферу через теплообменник конденсатора.

Терморасширительный вентиль (ТРВ) автоматически регулирует расход хладагента, поступающего в испаритель, а также препятствует попаданию жидкого фреона в компрессор.

Перед ТРВ на подводящем участке компрессора устанавливается осушительный фильтр, предназначенный для извлечения влаги (паров воды) от жидкого фреона и для его очищения от сторонних примесей. Эти загрязнения могут остаться после производственных, монтажных и ремонтных работ, а также появиться с течением времени в результате омывания фреоном металлической поверхности.

За счет электромагнитного (соленоидного) клапана осуществляется откачка фреона из трассы при выключении ККБ(работа компрессора в случае отсутствия или неисправности соленоидного клапана запрещена).

С помощью смотрового стекла специалист ремонтной службы может оценить состояние ККБ в случае его поломки (определяет наличие жидкого фреона в трассе).

Схема обвязки ККБ