ремонт амортизаторов стиральной машины

Как снять и поменять?

Для ремонта понадобятся новые демпферы (заменяются они только парой), плоскогубцы и отвертки. Снимается деталь путем откручивания верхней защелки при помощи отвертки.

Выполняется ремонт путем частичного разбора стиральной машины. Для этого отсоединяют коммуникации и снимают наружные крышки, открывая свободный доступ к внутреннему устройству стиралки.

• верхняя и задняя панель удерживаются винтами – их следует открутить;
• со стороны задней части стиралки получить доступ к амортизаторам — они расположены под углом под баком;
• проверить их состояние нажатием;
• вытащить фиксаторы и снять деталь.

Установка производится путем вкладывания прокладки в пружину демпфера и монтажа самой детали. Завершает установку закрепление болтом.

Инструкция по замене амортизаторов на стиральной машине LG своими руками

Стиральные машины в процессе стирки, и особенно при отжиме, испытывают значительное воздействие центробежной силы. Сгладить вибрацию и компенсировать тряску помогают амортизаторы – устройства, находящиеся под барабаном.

При износе этих деталей процесс стирки, а тем более отжим становятся небезопасны для внутреннего устройства машинки, поэтому требуют своевременной замены.

Как своими руками произвести замену амортизаторов на стиральной машине LG, расскажем далее.

Как проверить состояние деталей?

Демпферы (амортизаторы) работают в связке с подвесными пружинами, которые сверху удерживают бак с барабаном. Работа демпфера основана по принципу поршня, который принимает нагрузку от бака на себя.

Если барабан при стирке начинает двигаться по большой амплитуде – бак бьется о корпус и другие детали, это всегда сопровождается нехарактерным для стиралки шумом и раскачиванием всей машинки.

Чтобы убедиться в состоянии демпферов, а при необходимости – провести замену, нужно частично разобрать аппарат. Предварительно машинку следует отключить от всех коммуникаций.

Стиралка с вертикальной загрузкой

Диагностировать повреждение демпферов можно по специфическому шуму во время стирки, который доносится изнутри аппарата. Проверить состояние амортизаторов помогут такие действия:

• Нажать без чрезмерных усилий на барабан сверху. Если сопротивления не ощущается, а после того как рука убрана барабан болтается – нужна замена.
• Вращение барабана проходит со скрипом.
• Следует получить доступ к барабану со стороны задней крышки. Нужно надавить на бак рукой и резко отпустить. Емкость должна подпрыгнуть и зафиксироваться, если амортизаторы исправны.

С горизонтальной

При фронтальной загрузке алгоритм проверки будет немного другой:

• Открыть верхнюю крышку.
• Нажать рукой на бак сверху и понаблюдать за поведением резиновой манжеты люка. Если она пошла складками – нужна замена амортизаторов.

Проверка и диагностика

Как самостоятельно проверить исправность работы амортизаторов? Во-первых, обратите внимание на характерные признаки поломки:

• Если деталь плохо смазана, барабан начинает туго вращаться.
• Производя большие обороты, стиралка сильно шумит, стучит, вибрирует.

Во-вторых, выполните диагностику амортизаторов для стиральной машины. Как это сделать своими руками:

• Необходимо снять верхнюю крышку СМ. Отключите ее от сети, затем открутите два самореза, которые удерживают крышку сзади. Подтолкните ее в противоположную от себя сторону и снимите с корпуса.
• С небольшим усилием нажмите руками на бак, чтобы он опустился вниз. Теперь резко отпустите.
• Проследите за движениями бака. Если он подскочил вверх, и больше не двигается – демпферы в порядке. Если же его начинает качать в разные стороны, придется выполнить ремонт амортизатора или демпфера стиральной машины своими руками.

Инструкция по замене и ремонту

Важно! В случае неисправности не меняйте только одну деталь, даже если вторая еще работает. Обе запчасти должны быть новыми, иначе риск износа машины только увеличится.

Разбираем корпус

• Отключите машинку от сети и перекройте подачу воды.
• Откройте люк для белья. Снимите хомут — кольцо с винтом или пружиной, которое плотно закрепляет резиновый уплотнитель:на винтовых — ослабьте винт;на пружинных — подденьте пружину отверткой и оттяните на себя.
• на винтовых — ослабьте винт;
• на пружинных — подденьте пружину отверткой и оттяните на себя.
• Отогните края уплотнителя-манжеты и вытащите его. За манжетой справа по центру находится колодка от проводов замка дверцы машинки — ее тоже нужно отсоединить.
• Откройте заглушку от сливного фильтра внизу машинки. Отсоедините сливной шланг. Открутите винт, который держит кожух, и снимите кожух. Затем открутите винт, который крепит переднюю панель.
• Переходим к тыльной стороне машинки. Открутите два верхних винта, которые держат крышку стиралки. Снимите крышку — потяните ее в свою сторону, немного приподняв вверх.
• Вытащите лоток для порошка. Под ним находятся еще два винта — выкрутите их.
• Открутите все имеющиеся винты позади панели модуля управления.
• Аккуратно приподнимите панель управления вверх. Вы поймете, что сняли ее, когда услышите характерный щелчок защелок. Когда панель будет в ваших руках, положите ее наверх машинки, не снимая провода.
• Открутите винты, держащие переднюю панель. Сдвиньте саму панель вверх и вытащите ее.
• Доступ к амортизаторам открыт! Возьмите плоскогубцы и извлеките крепления — пластиковые «пальцы» сверху и снизу детали. Снимите запчасти с опор.
• Поставьте новые детали.
• Соберите машинку в обратной последовательности.

Больше нюансов разборки стиральных машин — в отдельной статье, здесь.

Универсальная инструкция по разборке стиральных машин: 23 видео для любых марок

Снимаем бак целиком

Если после разборки корпуса амортизаторы недоступны, придётся снять сам барабан. Для машин с вертикальной загрузкой (сверху) и машин-автомат (спереди) процесс почти не отличается: на «вертикальных» машинах придется снимать боковую стенку, противовесы и проводку, на «автоматах» — демонтировать шкив сзади.

Подробности — в нашей будущей статье, а пока две видеоинструкции.

Как отремонтировать сломанный амортизатор

Предупреждаем: самостоятельный ремонт, смазка, установка ремкомплекта поможет только на время. Надежнее заменить амортизаторы для стиральной машины на новые, чем пытаться их восстановить.

Предположим, вы уже разобрали машинку и сняли нужные запчасти. Давайте сделаем новую прокладку вместо старой:

• Возьмите отвертку с плоским концом. Отожмите пластиковое кольцо на детали.
• Теперь вам доступна резиновая прокладка в смазке. Достаньте его.
• Тщательно промойте весь амортизатор.
• Возьмите кожаный ремень и отрежьте с него 2 полоски. По длине и ширине полосок ориентируйтесь на прокладку. Толщина полосок должна быть 3,5 мм. Длина должна быть «внахлест», чтобы полоски образовали «кольцо» внутри детали.
• Проверьте плотность. Шток — металлическая втулка — должна двигаться с ощутимым усилием.
• Заложите внутрь чуть-чуть густой смазки, чтобы запчасть не заржавела, а движение не было «на сухую».
• Установите обе детали на места. Соберите машинку.

Самостоятельный ремонт

Давайте выясним, как можно добраться до демпфера. Поступите следующим образом:

• Предположим, верхнюю крышку вы уже сняли.
• Перекройте подачу воды и отсоедините входной шланг от корпуса. В нем может быть вода, поэтому заранее подготовьте емкость, чтобы слить ее.
• Теперь понадобится снять переднюю панель. Для этого вытащите лоток-дозатор: нажмите на защелку в центре и потяните лоток на себя.
• Выкрутите саморезы, которые фиксируют панель управления. Два-три болта находятся за лотком и с противоположной стороны.
• Разожмите пластиковые защелки.

• Сфотографируйте расположение проводов на панели и отсоедините их либо положите панель наверх корпуса СМА.
• Откройте дверцу люка. Отогнув уплотнительную резину, подденьте отверткой металлический хомут, снимите его.

• Заправьте манжету внутрь барабана.
• Выкрутите болты замка люка (УБЛ).
• Отсоедините проводку от устройства блокировки, вытащите его.
• Разожмите защелки панели внизу, где находится сливной фильтр, и отставьте в сторону.
• Выкрутите саморезы, крепящие переднюю панель, и снимите ее.

Внизу бака вы заметите два демпфера. Крепятся они обычно с помощью пластиковых штоков сверху и болтами снизу. Как снять амортизатор со стиральной машины:

• На обратную сторону крепления штока наденьте гайку, чтобы обезвредить защелку.
• Ухватив шток плоскогубцами, потяните его на себя.
• Теперь открутите болт внизу.

Некоторые пользователи задаются вопросом: как проверить амортизаторы при покупке? Так же, как и при замене. Сожмите и разожмите деталь в руке: если сделать это тяжело, то изделие исправно. Если вы легко сжимаете амортизатор – ему требуется замена.

Обратите внимание! Даже если неисправен только один демпфер, менять нужно сразу оба.

Как можно своими руками отремонтировать амортизатор в стиральной машине? Для начала вытащите вставку, которая тормозит движения штока. Если шток двигается легко и быстро, скорее всего, вставка (прокладка) износилась. Чтобы ее заменить:

• Возьмите ремень толщиной 3 мм.
• Примерьте длину по диаметру отверстия.

• Вставьте отрезанный кусок ремня на место уплотнителя, чтобы края плотно сошлись друг с другом.
• Перед тем, как установить шток, нужно смазать деталь, чтобы уменьшить трение. Если вы не знаете, чем смазать амортизаторы стиральной машины, используйте обычное масло-смазку.
• Установите шток. Теперь вы знаете, как починить амортизатор стиральной машины.

В разных моделей СМ детали могут отличаться, поэтому не стоит покупать наугад. В магазине назовите марку и модель стиралки продавцу, и он предложит вам подходящие элементы. Или отправляйтесь за покупкой со старым демпфером. Обязательно перед тем, как заменить амортизаторы на стиральной машине, подберите подходящую запчасть.

Еще одна сложность. В некоторых моделях стиралок, чтобы демонтировать демпферы, придется вытаскивать бак с барабаном.

Чтобы выполнить установку, сначала вставьте штоки, закрепляя верхнюю часть. Затем закрутите болт в нижней части, соберите машину. Ремонт окончен. Выяснив, как поменять и проверить амортизатор на стиральной машине, вы можете приступать к самостоятельной работе. Покупать новые детали или чинить старые – выбор за вами. Видео вам поможет:

Как не попасть на мошенников, сколько стоит работа?

В том случае, когда самостоятельно провести ремонт не получается, можно обратиться в фирму, специализирующуюся на обслуживании бытовой техники. Такие компании широко представлены в интернете.

Перед тем как оформить вызов специалиста, можно уточнить расценки на работы мастеров и поискать отзывы на компанию в интернете. Фирмы, которые годами работают на рынке услуг, стараются поддерживать свою репутацию и качественно выполнять заказы.

Стоимость работ зависит от сложности поломки. Если кроме замены амортизаторов необходимо будет выполнить другую починку, цена станет выше.

В среднем замена амортизаторов в столице будет стоить от 2 900 рублей и займет до 1,5 часов. Если новых деталей у клиента нет, об этом следует предупредить диспетчера еще при регистрации вызова мастера. В этом случае стоимость амортизаторов будет оплачиваться отдельно.

После окончания работ и обратной сборке стиральной машины мастер выполняет тестовый запуск и выписывает гарантию.

Какая поломка могла произойти

Что стало причиной неисправности:

• Износ прокладок из-за частой эксплуатации.
• Бракованные детали, неправильная транспортировка машины.
• Неисправность штока, который крепит амортизатор.

Какая бы поломка не случилась, важно знать, как своими руками восстановить амортизатор в стиральной машине. Об этом читайте ниже.

Особенности работы

Для чего нужны амортизаторы? Они гасят вибрации машины во время работы, поэтому располагаются под баком. При отжиме на высоких оборотах барабан быстро вращается, СМА начинает сильно вибрировать. Если бы не было амортизирующего эффекта, то она прыгала бы на месте.

В более современных моделях СМ используются демпферы. Давайте разберемся, в чем отличия этих амортизирующих деталей.

Разница в устройстве

Перед заменой амортизаторов в стиральной машине, рассмотрим их устройство:

• цилиндр;
• возвратная пружина;
• поршень со штоками;
• прокладки.

Теперь перейдем демпферу амортизатора стиральной машины. Элемент представляет собой ту же цилиндрическую конструкцию, только без пружин. В данном случае на пружинах подвешен бак стиралки. Такая особенность способствует лучшему гашению вибраций, поэтому применяется в новых моделях повсеместно.

Разновидности и устройство пружины бака стиральной машины (СМ)

В более ранних моделях стиралок использовались и до сих пор стоят амортизаторы. Детали располагаются под баком, для того чтобы гасить колебания и вибрации во время работы. Их конструкция состоит из таких деталей:

• цилиндр;
• поршень;
• пружина;
• прокладки, крепежи, втулки.

Как работает устройство? Во время вибраций поршень внутри корпуса начинает двигаться, возвратные движения обеспечивает расположенная снизу пружина амортизатора. Вокруг поршня находится прокладка, пропитанная специальным не сохнущим составом. Благодаря этому снижается сила трения и деталь дольше служит.

На поверхности корпуса находятся отверстия, которые помогают откачивать воздух с внутренней части.

Эти детали подлежат полной замене при износе. Сменных частей для них вы не найдете в магазинах.

Пружинный демпфер повсеместно устанавливается в последних моделях СМА. Он не слишком отличается от амортизатора, но улучшенная конструкция обеспечивает стабильную работу. Все потому, что возвратная пружина находится не внутри, а снаружи корпуса. Поэтому составляющие детали могут заменяться.

Демпферы с вкладышами. Специальные вкладыши выступают в роли пружины амортизаторов (демпферов). Они запрессованы вокруг поршня кронштейнами-усиками П-образной формы.

Перед тем, как проводить замену элементов, проверьте состояние вкладышей и их креплений. Иногда достаточно поджать кронштейны, что устранит вибрацию техники.

Как заменить пружину и другие устройства амортизации?

Причиной преждевременного износа деталей становится частый перегруз стиралки. Если ваша модель рассчитана на 5 кг и, предположительно, 10 лет работы, то при загрузке сверх нормы срок эксплуатации деталей сокращается.

Чтобы добраться к амортизатору  в СМ «Бош» либо демпферу в стиралке Samsung, LG, «Индезит», «Электролюкс», нужно демонтировать заднюю или переднюю панель («Электролюксы» разбираются на 2 половины — особенности конструкции). Если машинка не предусматривает днища, тогда проще подобраться через низ.

Предварительно отключите технику от сети. Слейте воду через фильтр:

• Откройте маленькую дверцу под загрузочным люком.
• Подставьте емкость.
• Выкрутите пробку фильтра против часовой стрелки.

• Открутив болты по периметру, снимите заднюю стенку.
• Чтобы убрать переднюю панель, достаньте дозатор для порошка.
• Уберите крепления панели управления. Положите ее на корпус.

• Отогните уплотнитель люка, снимите хомут.
• Выкрутите винты передней стенки, снимите ее с места. Отключите проводку УБЛ.

В других случаях просто уложите машину набок. Под баком находятся амортизаторы. Выкрутите их крепеж к нижней или боковой части корпуса СМА. Подвигайте его вверх-вниз. В исправном состоянии нажать на демпфер сложно, но если он легко двигается, значит, точно нужна замена.

Важно! Изделия меняются только парно.

Нижний крепеж снят. Для демонтажа верхней защелки возьмите дрель и сверло на 13. Вам нужно просверлить отверстие в центре крепежа, чтобы отжать защелки. По-другому их ослабить можно только разобрав бак, что не оправданно. После этого получится достать деталь.

• Установите вставку (прокладку) в пружину амортизатора.
• Установите его на месте.
• Проденьте в изготовленное отверстие пластиковую втулку, закрепляя элемент на месте.

https://youtube.com/watch?v=DMorsU3c2Fs%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D0%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26hl%3Dru_RU%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

Замена демпферов проходит гораздо проще, потому что они уже крепятся на втулках или болтах. Достаточно снять удерживающие фиксаторы и достать демпфер из бака. Чтобы поменять вкладыши внутри конструкции, разожмите усы крепления (кронштейны).

Чем заменить вкладыш-пружину? Воспользуйтесь отрезком кожаного ремня, который по размеру равен диаметру поршня. Установите его на место, а шток смажьте густой смазкой.

Что такое пружина для крышки стиральной машины? Эти две детали находятся под верхней крышкой СМА и удерживают бак в подвешенном состоянии. Во время вибрации пружины выполняют возвратно-поступательные движения, поэтому бак не бьется о стенки.

Чтобы проверить, в нормальном состоянии подвески или нет, прижмите руками бак вниз и отпустите. Если он резко отскочит и ударится о корпус, значит, подвески растянуты и требуется ремонт. Как их заменить:

• Уберите верхнюю крышку.
• Зафиксируйте бак, подложив под низ брусок.
• На обоих концах пружин находятся крючки.
• Подтяните изделие вниз и отстегните крючок от бака.
• Теперь снимите другой крючок с корпуса стиралки.

Установка проводится в обратном порядке.

Ремонт окончен. Если у вас есть желание сэкономить на услугах мастера, тогда приступайте к работе. Желаем удачи!

Как отремонтировать амортизаторы в стиральной машине

Машинка во время отжима сильно шумит и вибрирует? Пора проверить демпферы. Эти устройства предусмотрены для гашения вибраций во время работы стиралки. В большинстве случаев их нужно менять. Но в нашей публикации вы узнаете, как отремонтировать амортизаторы в стиральной машине. Поэтапная инструкция поможет справиться с ремонтом своими руками.

Что можно отремонтировать своими руками

Большую часть поломок можно исправить самостоятельно. При этом вам потребуется минимум инструментов. Единственный минус при ремонте — временные затраты. Иногда приходится ждать детали для стиральной машинки несколько дней или недель. На это время придется запастись терпением.

Чаще всего для первичной диагностики и починки хватает крестовой отвертки, гаечного ключа, плоскогубцев и универсального вольтметра. Разберем по порядку все виды поломок и виды ремонтов.

Проверить фильтра

Это действие необходимо как в качестве профилактики, так и для ремонта и прочистки помпы. Дело в том, что большая часть мелкого сора находится именно в фильтре и улитке стиральной машины. Из этого узла грязь попадает непосредственно в крыльчатку. Последнюю заклинивает, и помпа перестает сливать воду. В этом случае прочистка — это и есть часть ремонта.

Есть ли электричество

Еще одна проблема, с которой нужно начинать осмотр-диагностику. Первым делом стоит проверить розетку. Иногда в ней пропадает контакт, и ток не идет по проводу. Второе, что нужно посмотреть, это шнур питания. Следует прозвонить его электрическим вольтметром и проверить целостность цепи. Еще бывает сгорает сетевой фильтр, установленный внутри корпуса дорогих моделей. Тут придется вскрывать корпус и проверять модуль отдельно.

Двигатель

Чтобы добраться до двигателя, придется разобрать часть стиральной машинки. Сам мотор можно проверить простым кручением. Он должен прокручиваться с небольшой натяжкой в обе стороны. Самый верный способ — поиск обрывов цепи при помощи электрического вольтметра. Иногда его можно починить самостоятельно, например сменить щетки, но чаще всего перегорает обмотка, и тогда электродвигатель проще заменить на новый.

Подшипник или втулка на оси барабана

Барабан крутится на оси через подшипник, который имеет ограниченный ресурс эксплуатации. Чаще всего ломается именно эта деталь. Подшипник заклинивает, так как он рассыпается. Втулка на оси может протереться и выйти из строя. Ее можно выточить самостоятельно или заказать готовую деталь в интернете.

Контакты кнопок

У некоторых стиральных машинок кнопки являются самым слабым местом. Они перестают срабатывать из-за засорения или образования ржавчины контактов, то есть цепь просто перестает замыкаться. Эту проблему можно поправить при помощи чистки контактной группы.

Впускной клапан

Данный узел в стиральной машинке отвечает за подачу воды в бак. Также впускной клапан называют электромагнитным. В пассивном режиме работы он постоянно закрыт, при подаче электричества, соленоид отщелкивается и вода поступает в барабан или порошкоприемник. Именно соленоид и резиновая часть элемента становиться основной причиной поломки. На момент ремонта клапана нужно обязательно перекрыть входной кран холодной воды.

Как починить заливной клапан в стиральной машине своими руками

Прессостат

Этот датчик отвечает за уровень жидкости в баке. Чтобы проверить реле, придется снять верхнюю крышку аппарата, так как чаще всего прессостат ставят именно в верхней области. Датчик можно отрегулировать, но ремонтировать его целиком не имеет смысла. Проще купить новую деталь.

В стиральной машине сломался прессостат: что делать

Тахогенератор

Второе название этого элемента — датчик холла. Он отвечает за контроль оборотов двигателя при работе стиральной машинки. Обычно находится в кожухе мотора. В некоторых случаях его можно попробовать пропаять, но проще всего поменять деталь целиком.

Сливной насос

Помпа состоит из крыльчатки, защитного кожуха, электромотора и широкого партубка. Перед починкой стоит проверить целостность контактной группы, а также шнур питания, который идет до помпы. Сам мотор тоже может выйти из строя. В этом случае потребуется полная замена помпы.

Что делать если стиральная машина перестала сливать воду

Заклинило крыльчатку

Крыльчатка находится в непосредственной близости от фильтра. Иногда ее может заклинить мелким сором (волосами, нитками). В этих случаях помпа останавливается, хотя звук работы (тихий гул) мотора может присутствовать. Запустить крыльчатку мотора можно через технический лючок в нижней части стиральной машинки. Для этого потребуется извлечь фильтр и проверить ход крыльчатки рукой. Чаще всего этих действий хватает, чтобы она снова заработала.

Порвался ремень

Приводной ремень находится за кожухов в задней части. При его разрыве барабан перестает крутиться. Заменить ремень можно самостоятельно, раскрутив и сняв заднюю стенку. Необходимо правильно натянуть ремень на валы, чтобы он не слетал, но и не сильно натягивался во время работы.

Замена амортизаторов

Амортизаторы и демпферы (резиновые или пружинные) удерживают устройство в центральном положении. Если стиральная машинка начинает прыгать и елозить по полу, осматриваем и заменяем их, при необходимости. Сложность ремонта может различаться в зависимости от производителя и конкретной модели. Главное — разбирать все последовательно и работать аккуратно.

Как заменить и починить амортизаторы на стиральной машине своими руками: пошаговая инструкция

Ремонт шлангов и уплотнителей

Шланги и уплотнители играют огромную роль в работе стиральной машинки. Важно отметить, что шланги на впуск нужно менять полностью, а не пытаться их отремонтировать, так как по ним поступает вода под высоким давлением. Выпускные шланги можно отремонтировать, но лучше тоже их менять. Старые или рваные уплотнители выкидывают и ставят новые.

Блок управления

Блок управления — это мозг стиральной машинки. Увы, в 90% случаев его можно только поменять. В редких случаях можно что-нибудь подпаять самому. Цена блока управления может достигать половины стоимости оборудования. Единственная экономия — отсутствие трат денег на монтаж данной детали. Блок управления находится под крышкой устройства. Его несложно найти, но сложно ремонтировать, так как нужно знания в микроэлетронике и прямые руки.

Руководство по ремонту и прошивке платы управления стиральной машины

Вопрос-ответ

Чтобы диагностировать неисправность, осмотрите деталь — она не должна быть деформированным и иметь повреждения. Главный признак износа: вы можете легко сдавить запчасть, при этом появился звук скрипа. Устройство придется ремонтировать или срочно менять.

Как подобрать модель, совместимую со своей машиной?

Чаще всего амортизаторы делают не производители машин, а сторонние заводы, поэтому детали-аналоги будут не хуже оригинальных. Качественные модели предоставляют Philco, AKS и Indesit, также известны производители Aweco, Sebac и Suspa.

Жесткость новой запчасти должна быть такой же, как у «родной». Этот показатель указан на корпусе — например, 85N или 80N.

Втулки должны строго соответствовать вашему диаметру. Стандартный показатель — 8, 9, 10 или 11 мм.

Какую смазку использовать?

У смазок есть несколько общих параметров, которых нужно придерживаться:

• влагостойкость;
• повышенная вязкость;
• устойчивость к повышенным температурам.

Лучшие смазки — Amplifon, Anderoll, Staburags NBU 12, Liqui Moly «Silicon-Fett», Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease.

Какое значение имеют транспортировочные болты?

Транспортировочные болты фиксируют детали машины, чтобы не повредить их при перевозке перевозки. Прежде всего они закрепляют барабан. Если при установке забыть снять болты, машинка будет очень сильно вибрировать и буквально подпрыгивать при стирке. Мало того, если забыть их снять, они могут здорово навредить практически всем модулям в стиральной машине.

Подробнее: Инструкция по работе с транспортировочными болтами в стиральной машине

Как восстановить амортизаторы стиральной машины?

Стиральная машина сильно гудит, вибрирует и скачет на отжиме? Причина может быть в демпферах устройства. Эти детали находятся в нижней части корпуса и содержат возвратные пружины, которые снижают вибрации во время работы СМА. Разберемся, как восстановить амортизаторы стиральной машины.

Вот как выполнить ремонт своими руками:

Восстановить можно практически любые амортизаторы стиралок «Самсунг», «Бош», «Ардо», «Занусси» более ранних выпусков. В последних моделях могут использоваться демпферы, которые отличаются по устройству, но также подлежат ремонту.

На фото показаны амортизаторы 17-летней давности от машинки «Занусси». Прокладки здесь давно вышли из строя.

С помощью шлицевой отвертки снимите манжеты с места.

Возьмите кусок линолеума. Также можно использовать кожаный ремень — все, что подойдет по толщине и сядет в пазы. Согласно отзывам некоторых пользователей, резину применять опасно, она может заклинить движения во время поглощения вибраций. Лучше всего брать войлок или вкладыши из отбойников стоек автомобиля. Некоторые умельцы даже наматывают изоленту под целый сальник.

Нарежьте линолеум полосками. Помните, что ширина должна соответствовать посадочному месту амортизатора от стиральной машинки.

Вставьте полоски в пазы. Дополнительно закрепите их суперклеем или термоклеем.

Вставьте внутреннюю втулку в корпус, подвигайте элементы, проверяя, насколько плотно сели накладки.

Если все устраивает, покройте внутреннюю часть корпуса смазкой, чтобы при работе уплотнители не изнашивались.

Лучше всего использовать смазку для подшипников. Средство обладает необходимой вязкостью и термостойкостью.

Соберите устройство, убедитесь, что все элементы нормально двигаются.

Можно ли устанавливать их на стиралку? Конечно. Ремонт рационален, потому что его несложно провести своими руками. К тому же это дешевле, чем покупать новые амортизаторы. В машинках Samsung и Lg устройства легко снимаются, так как закрепляются втулками. А вот владельцам «Индезит» придется высверливать отверстие, чтобы снять деталь. Здесь крепление к баку литое.

Подробное видео по ремонту снял мастер канала HAND MADE in the garage